Описание
Поршень MPower HardCore для силовых тюнов (140-180 мс)
Не рекомендуется установка в скоростные тюниниги (скорострельность не выше 1200 в-мин)
Основная особенность — максимально близкий подвод гребенки к зубьям шестерни , это способствует зацеплению за всю площадь зубьев. Благодаря этому у данной модели поршня максимальные прочностные характеристики, но в то же время при скоростных сборках имеется повышенный шанс отскока поршня(после отскока есть риск наезда на зуб поршня) , поэтому мы не рекомендуем установку данной модели поршня на высокую скорострельность.
Поршень усиленный MPower HardCore 13.5 зубьев из Полиамид пластика с добавлением стекла (даёт повышенную стойкость к ударам и работу в разных диапазонах температур).
Поршень нашей марки с цельнофрезерованной с широкой гребёнкой повышенной прочности.
Гребёнка изготовлена из стали марки У12А.
Рекомендуется для установки на пружины м140-м180
С гирбоксами BullGeаr на поршне необходима доработка — уменьшение высоты первого зуба на 0.3 мм
Размеры:
Ширина с полозьями: 21.45 мм.
Толщина полозья: 1.7 мм.
Диаметр отверстия: 15.6 мм.
Высота с первым зубом: 21.4 мм.
Длина: 65.4 мм.
Вес 18.5 грамм
boldyrev85 (проверенный владелец) –
Рассыпался на 160 пружине после первой очереди.
Administrator –
Здравствуйте, значит что то неверно проделали
Anatoly (проверенный владелец) –
В прошлом году установил поршень в привод с тюном 170+, гребенку изначально доработал (снял фаски с боков зубьев, и приклеил гребенку). За год работы все в порядке.
forester102102 –
Установил на марксанскую M16 с шестернями 100/300 150 мс вроде норм сезон отыграл. Для того что бы убедиться что всё подходит вы без пружины пальцами шестерни покрутите и проверьте что поршень ходит свободно с запасом в миллиметр и ничего не задевает. У меня был случай когда другой поршень сломало из-за подшипников на направляющей пружины… И что бы сама пружина в поршень хорошо до конца убиралась если это не учесть то и алюминиевый выгнет.
msi-geming (проверенный владелец) –
На вид хороший поршень.Сразу сточил чутка гребенку со стороны головы поршня и сразу проклеил её.Брал для дмр с выхлопом 160 0.2шаром.Глянем сколько проживет.А,так Mpower не подводил ещё!
Александр Курапов (проверенный владелец) –
Офигенный поршень. Собирал несколько приводов — lct, e&l, пулемёты и всегда работало стабильно. Даже с повышенной скорострельностью ни разу не отрывало поршень. Максимально выхлоп делал 155м/с и всё ок.